Поиск по сайту

Home Оружейная экзотика

PostHeaderIconОпытный стратегический бомбардировщик Мясищева М-56 (СССР)


Опытный стратегический бомбардировщик Мясищева М-56С 1958 года по Постановлению СМ СССР, принятому 31 мая, проводились научно-исследовательские и проектные работы по созданию сверхзвуковой стратегической системы М-56, предназначенной для нанесения ударов по крупным промышленным центрам вероятного противника ракетами Х-22 или "44". В различных рассмотренных вариантах самолет-носитель имел от 4 (НК-10) до 6 (ВК-15) двигателей, расположенных на пилонах или в едином пакете под крылом. При работах над системами М-50, М-52 и М-56 были проработаны дальнейшие пути развития стратегических систем.

Подробнее...

 

PostHeaderIconЭкспериментальный истребитель Як-1000 (СССР)


Экспериментальный истребитель Як-1000В активе ОКБ имени А. С. Яковлева есть немало проектов, хранящихся на архивных полках. Информация о них пор скрыта хотя давно уже не секретным, но все же занавесом. К их числу относится и самолет Як-1000, необычные формы которого долгие годы порождали немало домыслов. Но пришло время, и пролить свет на причину появления машины, напоминавшей ракету, позволили рассекреченные документы. Казалось, что создание истребителей Як-15 и Як-17, а также их успешное освоение в строевых частях позволят ОКБ-115 занять лидирующее положение в реактивном самолетостроении. Однако, как показало время, этому не суждено было случиться. Как вы уже увидели, основной причиной этого стала осторожность главного конструктора, склонного постепенно реализовывать в самолетах передовые технические решения.

Подробнее...

 

PostHeaderIconПерспективный истребитель Shenyang FC-31 (Китай)


Перспективный истребитель Shenyang FC-31Китайской Шэньянской авиастроительной корпорацией SAC (Shenyang Aircraft Corporation) разработан самолет, официально представляемый под названием FC-31, который заметно меньше и легче J-20. Первый его летный образец поднялся в воздух 31 октября 2012 г., а два года спустя, в ноябре 2014-го, принял участие в летной программе очередного международного авиасалона в Чжухае, на котором также демонстрировалась крупномасштабная (1:2) модель его модифицированной версии с принципиально другим вертикальным оперением, новыми обводами удлиненной носовой части фюзеляжа, односекционным фонарем кабины летчика, увеличенным отсеком вооружения и рядом других доработок. Все эти изменения были реализованы во втором летном экземпляре FC-31, впервые поднявшемся в воздух 23 декабря 2016 г.

Подробнее...

 

PostHeaderIconПроект авиационного ракетного комплекса «МАРК» (СССР)


Проект авиационного ракетного комплекса «МАРК»В начале 1970-х годов КБ машиностроения совместно с КБ О.К. Антонова предложили для создания авиационно-ракетных комплексов стратегического назначения использовать морские баллистические ракеты межконтинентальной дальности Р-29 и Р-29Р и военно-транспортные самолеты большой грузоподъемности Ан-22 и Ан-124. Активное участие в подготовке предложений по новому виду мобильного стратегического ракетного комплекса принимал головной институт ракетно-космической отрасли ЦНИИ машиностроения. Применение баллистических ракет межконтинентальной дальности обеспечивало возможность обстрела целей на Северо-Американском континенте без выхода самолетов-носителей из воздушного пространства страны, прикрываемого системой ПВО.

Подробнее...

 

PostHeaderIconОпытный дальний бомбардировщик Ту-95Н (Ту-95РС) (СССР)


Опытный дальний бомбардировщик Ту-95Н (Ту-95РС)В марте 1954 года П.В.Цыбин направил письмо Правительству СССР с предложением создания в сжатые сроки сверхзвукового однорежимного бомбардировщика-носителя ядерного оружия с дальностью полета до 14000 км на высоте 30000 м при скорости 3000 км/ч, что обеспечивало возможность нанесения ядерного удара по территории США при старте самолета с аэродромов на территории СССР. Предложение Цыбина после обсуждения было одобрено, принятым Постановлением СМ был определен круг исполнителей и сроки выполнения работы. Проработка самолета PC на начальной стадии проектирования была проведена в БИТ ЦАГИ. Работы по созданию дальнего бомбардировщика-носителя водородной бомбы, получившего обозначение PC, в полной мере были начаты в 1955 году после организации ОКБ-256 под руководством П.В.Цыбина.

Подробнее...

 

PostHeaderIconОпытный самолет-амфибия ТА-1 (СССР)


Опытный самолет-амфибия ТА-1Конструкторское бюро, возглавляемое И.В. Четвериковым, много лет специализировалось на разработке боевых гидросамолетов. В годы Великой Отечественной войны широко применялся в ряде операций созданный этим ОКБ двухмоторный морской дальний разведчик Че-2 (МДР-6). Используя накопленный опыт в гидросамолетостроении, коллектив ОКБ в первом послевоенном году спроектировал самолет-амфибию для линий гражданского воздушного флота. При разработке амфибии коллектив ОКБ стремился максимально упростить ее конструкцию и технологию производства. В частности, был Широко использован принцип идентичности ряда элементов силового набора крыла и горизонтального оперения.

Подробнее...

 
Еще статьи...
Кто на сайте
Сейчас 219 гостей онлайн

Наша группа ВК - Dogswar.ru

Рейтинг@Mail.ru