После Второй мировой войны Франция пыталась наверстать свое отставание в области танкостроения изучая как бронетанковую технику союзников, так и немецкие трофеи и документы. Разработка проекта нового лёгкого разведывательного танка начапась в Atellier de Construction d'Issy-les Moulineaux в 1946 году. Первоначально было разработано два проекта — танка и самоходной зенитной установки. Их особенностью было применение качающейся башни, как на немецкой ЗСУ «Кугельблиц». Проект ЗСУ был отвергнут, а проект лёгкого танка получил одобрение. Причем в качестве его вооружения предлагалось использовать 75-мм пушку созданную на основе орудия «Пантеры». Через два года был выпушен первый прототип.
Боевая разведывательная машина AMX-10RC помимо ведения разведки может использоваться для непосредственной огневой поддержки пехотных подразделений и борьбы с танками. Принята на вооружение в 1978 году. Создана с использованием узлов и агрегатов боевой машины пехоты AMX-10P. Колесная формула 6х6. Двигатель дизельный V-образный 6-цилиндровый BAUDOUIN 4 мощностью 280 л.с. Трансмиссия состоит из гидротрансформатора и механизма, объединяющего функции коробки передач и механизма поворота. Машина может поворачиваться при разных скоростях вращения колес правой и левой сторон. Регулируемая гидропневматическая подвеска дает возможность изменять клиренс.
С помощью водометных движителей машина способна преодолевать на плаву водные преграды с ходу без предварительной подготовки. БРМ оснащена фильтровентиляционной установкой.
Вооружение включает 105-мм пушку MECA с боекомплектом 40 выстрелов с осколочно-фугасными и кумулятивными снарядами и спаренный 7,62-мм пулемет с боекомплектом 4000 патронов. Машина оснащена системой управления огнем с лазерным дальномером и электронным баллистическим вычислителем и комплексом приборов наблюдения, использующих тепловой контраст цели, системой защиты от оружия массового поражения, На бортах башни размещены дымовые гранатометы.
В 1965 г по заказу французских вооруженных сил фирма "Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux" приступила к разработке новой боевой машины пехоты, которая должна была прийти на смену БМП AMX VCI, состоявшей на вооружении с 1957 г и уже тогда считавшейся устаревшей. В 1968 году изготовлен первый прототип и проведена серия испытаний, в результате чего в 1972 г новая БМП пошла в серийное производство под обозначением AMX-10P. Производство боевых машин пехоты было доверено фирме GIAT. И уже в 1973 г первые машины стали поступать на вооружение французской армии, где успешно эксплуатируются и поныне. Серийно производилась с 1972 по 1994 год, всего было выпущено около 1750 машин этого типа. Большая часть выпущенных машин предназначалась для Французской Армии, однако впоследствии их число в ней было сокращено, хотя AMX-10P всё ещё остаются основной БМП французских войск. Значительная часть AMX-10P была поставлена на экспорт, по состоянию на 2007 год они всё ещё остаются на вооружении ряда стран.
Основной боевой танк «90» принят на вооружение Японии в 1989 году. Компоновочная схема классическая с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Корпус и башня сварные, броневая защита в лобовой части многослойная, комбинированная. Борта защищены съемными броневыми экранами. На танке установлен десятицилиндровый двухтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 1500 л.с. Трансмиссия гидромеханическая с планетарной коробкой передач. Ходовая часть шестиопорная с поддерживающими катками. Подвеска комбинированная, на крайних узлах гидропневматическая, на остальных торсионная. Вооружение включает стабилизированную в двух плоскостях 120-мм гладкоствольную пушку, спаренный 7,62-мм и зенитный 12,7-мм пулеметы. 20 выстрелов боекомплекта пушки размещаются в автоматизированной боеукладке, 25 - в корпусе. Основной прицел наводчика имеет ночной тепловизионный канал и совмещен с лазерным дальномером. Танк оснащен термодымовой аппаратурой, двумя блоками гранатометов с дымовыми гранатами, быстродействующим противопожарным оборудованием, системой защиты от оружия массового поражения.
Первые опытные образцы танка «88» (XK-1) были собраны в 1983 году и после успешных испытаний в 1983-1984 годах приняты на вооружение армии Южной Кореи. Танк имеет классическую компоновку, отличается небольшой высотой (не в последнюю очередь благодаря небольшому среднему росту корейцев). Защищенность лобовой проекции эквивалентна гомогенной стальной броне толщиной 370 мм от кинетических снарядов и 600 мм - от кумулятивных. Ходовая часть прикрыта бортовыми противокумулятивными экранами. Четырехтактный V-образный восьмицилиндровый дизель MB871 Ka-501 мощностью 1200 л.с. монтируется в едином блоке с гидромеханической трансмиссией ZF LSG 3000. Ходовая часть включает шесть опорных и три поддерживающих катка на борт. Подвеска комбинированная - торсионная и гидропневматическая. Управление наклоном корпуса в продольной плоскости позволяет придавать пушке угол склонения 10 градусов. Вооружение включает стабилизированную в двух плоскостях 105-мм нарезную пушку M68A1 с эжектором, теплозащитным кожухом и устройством контроля прогиба ствола. В боекомплект входят 47 выстрелов с оперенными бронебойными подкалиберными и кумулятивными снарядами. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет M60 с боекомплектом 7200 патронов. Над люками заряжающего и командира установлены зенитные пулеметы 7,62-мм M60 и 12,7-мм M2HB с боекомплектом 1400 и 2000 патронов соответственно. Танк оснащен перископическим прицелом наводчика GPTTS с визуальным дневным и тепловизионным ночным каналами, лазерным дальномером, радиостанцией AN/VRC-12, танковым переговорным устройством AN/VIC-1, системой защиты от оружия массового поражения, быстродействующим противопожарным оборудованием. Для постановки дымовых завес на башне закреплены два шестиствольных гранатомета.
155-мм самоходная гаубица «75» создана на базе узлов и агрегатов основного танка «74». Начала поступать на вооружение в 1975 году. Сварные корпус и башня из алюминиевой брони обеспечивают защиту экипажа от пуль и осколков. Силовое отделение с 6-цилиндровым двухтактным дизельным двигателем 6ZF мощностью 450 л.с. и отделение управления расположены в передней части машины. Ствол имеет дульный тормоз и эжектор. Механизмы наведения имеют ручные и электрические приводы. В боекомплект гаубицы входят 28 выстрелов картузного заряжания с осколочно-фугасными (обычными и активно-реактивными ), дымовыми и осветительными снарядами. На крыше башни установлен 12,7-мм зенитный пулемет M2 с боекомплектом 1000 патронов. Машина оснащена системой защиты от оружия массового поражения и противопожарным оборудованием.
Бронетехника
22.05.2010 19:51 | 
Автор: Administrator
После Второй мировой войны Франция пыталась наверстать свое отставание в области танкостроения изучая как бронетанковую технику союзников, так и немецкие трофеи и документы. Разработка проекта нового лёгкого разведывательного танка начапась в Atellier de Construction d'Issy-les Moulineaux в 1946 году. Первоначально было разработано два проекта — танка и самоходной зенитной установки. Их особенностью было применение качающейся башни, как на немецкой ЗСУ «Кугельблиц». Проект ЗСУ был отвергнут, а проект лёгкого танка получил одобрение. Причем в качестве его вооружения предлагалось использовать 75-мм пушку созданную на основе орудия «Пантеры». Через два года был выпушен первый прототип. 
Боевая разведывательная машина AMX-10RC помимо ведения разведки может использоваться для непосредственной огневой поддержки пехотных подразделений и борьбы с танками. Принята на вооружение в 1978 году. Создана с использованием узлов и агрегатов боевой машины пехоты AMX-10P. Колесная формула 6х6. Двигатель дизельный V-образный 6-цилиндровый BAUDOUIN 4 мощностью 280 л.с. Трансмиссия состоит из гидротрансформатора и механизма, объединяющего функции коробки передач и механизма поворота. Машина может поворачиваться при разных скоростях вращения колес правой и левой сторон. Регулируемая гидропневматическая подвеска дает возможность изменять клиренс.
В 1965 г по заказу французских вооруженных сил фирма "Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux" приступила к разработке новой боевой машины пехоты, которая должна была прийти на смену БМП AMX VCI, состоявшей на вооружении с 1957 г и уже тогда считавшейся устаревшей. В 1968 году изготовлен первый прототип и проведена серия испытаний, в результате чего в 1972 г новая БМП пошла в серийное производство под обозначением AMX-10P. Производство боевых машин пехоты было доверено фирме GIAT. И уже в 1973 г первые машины стали поступать на вооружение французской армии, где успешно эксплуатируются и поныне. Серийно производилась с 1972 по 1994 год, всего было выпущено около 1750 машин этого типа. Большая часть выпущенных машин предназначалась для Французской Армии, однако впоследствии их число в ней было сокращено, хотя AMX-10P всё ещё остаются основной БМП французских войск. Значительная часть AMX-10P была поставлена на экспорт, по состоянию на 2007 год они всё ещё остаются на вооружении ряда стран. 
Основной боевой танк «90» принят на вооружение Японии в 1989 году. Компоновочная схема классическая с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Корпус и башня сварные, броневая защита в лобовой части многослойная, комбинированная. Борта защищены съемными броневыми экранами. На танке установлен десятицилиндровый двухтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 1500 л.с. Трансмиссия гидромеханическая с планетарной коробкой передач. Ходовая часть шестиопорная с поддерживающими катками. Подвеска комбинированная, на крайних узлах гидропневматическая, на остальных торсионная. Вооружение включает стабилизированную в двух плоскостях 120-мм гладкоствольную пушку, спаренный 7,62-мм и зенитный 12,7-мм пулеметы. 20 выстрелов боекомплекта пушки размещаются в автоматизированной боеукладке, 25 - в корпусе. Основной прицел наводчика имеет ночной тепловизионный канал и совмещен с лазерным дальномером. Танк оснащен термодымовой аппаратурой, двумя блоками гранатометов с дымовыми гранатами, быстродействующим противопожарным оборудованием, системой защиты от оружия массового поражения.
Первые опытные образцы танка «88» (XK-1) были собраны в 1983 году и после успешных испытаний в 1983-1984 годах приняты на вооружение армии Южной Кореи. Танк имеет классическую компоновку, отличается небольшой высотой (не в последнюю очередь благодаря небольшому среднему росту корейцев). Защищенность лобовой проекции эквивалентна гомогенной стальной броне толщиной 370 мм от кинетических снарядов и 600 мм - от кумулятивных. Ходовая часть прикрыта бортовыми противокумулятивными экранами. Четырехтактный V-образный восьмицилиндровый дизель MB871 Ka-501 мощностью 1200 л.с. монтируется в едином блоке с гидромеханической трансмиссией ZF LSG 3000. Ходовая часть включает шесть опорных и три поддерживающих катка на борт. Подвеска комбинированная - торсионная и гидропневматическая. Управление наклоном корпуса в продольной плоскости позволяет придавать пушке угол склонения 10 градусов. Вооружение включает стабилизированную в двух плоскостях 105-мм нарезную пушку M68A1 с эжектором, теплозащитным кожухом и устройством контроля прогиба ствола. В боекомплект входят 47 выстрелов с оперенными бронебойными подкалиберными и кумулятивными снарядами. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет M60 с боекомплектом 7200 патронов. Над люками заряжающего и командира установлены зенитные пулеметы 7,62-мм M60 и 12,7-мм M2HB с боекомплектом 1400 и 2000 патронов соответственно. Танк оснащен перископическим прицелом наводчика GPTTS с визуальным дневным и тепловизионным ночным каналами, лазерным дальномером, радиостанцией AN/VRC-12, танковым переговорным устройством AN/VIC-1, системой защиты от оружия массового поражения, быстродействующим противопожарным оборудованием. Для постановки дымовых завес на башне закреплены два шестиствольных гранатомета.
155-мм самоходная гаубица «75» создана на базе узлов и агрегатов основного танка «74». Начала поступать на вооружение в 1975 году. Сварные корпус и башня из алюминиевой брони обеспечивают защиту экипажа от пуль и осколков. Силовое отделение с 6-цилиндровым двухтактным дизельным двигателем 6ZF мощностью 450 л.с. и отделение управления расположены в передней части машины. Ствол имеет дульный тормоз и эжектор. Механизмы наведения имеют ручные и электрические приводы. В боекомплект гаубицы входят 28 выстрелов картузного заряжания с осколочно-фугасными (обычными и активно-реактивными ), дымовыми и осветительными снарядами. На крыше башни установлен 12,7-мм зенитный пулемет M2 с боекомплектом 1000 патронов. Машина оснащена системой защиты от оружия массового поражения и противопожарным оборудованием.
